Gen Yacht / Su Altı Astar ve Bariyer Sistemleri / Nº 402 Osmo Shield
SU ALTI ASTAR VE BARİYER SİSTEMLERİ · BARİYER / ASTAR
402
Osmo Shield
Epoksi · Osmoz bariyeri · GRP
Epoksi esaslı, suya dayanıklı bariyer kaplama; GRP yüzeylerde su geçişini en aza indirerek osmoza karşı uzun ömürlü koruma sağlar.
Epoksi esaslı, suya dayanıklı koruyucu bariyer kaplamadır. Su geçişini minimize ederek özellikle GRP yüzeylerde osmoz oluşumuna karşı uzun ömürlü koruma sağlar. Yeni teknelerde önleyici, osmoz tamiri yapılmış teknelerde ise koruyucu bariyer katı olarak uygulanır.
Teknik Veriler
BAĞLAYICI
Epoksi
KOMPONENT
Çift komponent (2K)
SİSTEMDEKİ YERİ
Bariyer / astar
TEORİK VERİM
8 m²/kg
UYGULAMA YÖNTEMİ
Fırça, rulo, püskürtme
KAT SAYISI
Bariyer etkisi için 3–5 kat
UYUMLU ÜRÜNLER
409, 425, 427, 428
VERİM
—
VERİM
—
VERİM
—
VERİM
—
VERİM
—
KURUMA
Dokunma kuruması 4 saat · Suya indirme en az 8–24 saat (20 °C, %65 bağıl nem)
AMBALAJ
—
RENK
Grey
TEKNİK DOKÜMANLAR
Kullanım ve Uygulama
KULLANIM ALANLARI
GRP (fiber) teknelerin su altı yüzeylerinde; osmoz riskine karşı koruyucu kat olarak; su altı boya sistemlerinde bariyer amaçlı uygulamalarda kullanılır.
YÜZEY HAZIRLIĞI VE UYGULAMA
Jelkot yüzey zımparalanarak matlaştırılmalı, tozu alınmalı ve çözücü ile silinmelidir. Osmoz tamiri yapılan teknelerde laminat nem ölçümü ile kuruluğu doğrulanmalıdır. Ürün fırça, rulo veya püskürtme ile istenen kalınlığa ulaşana kadar kat kat uygulanır. Uygulama sırasında hava ve yüzey sıcaklığı +5 °C’nin üzerinde, bağıl nem %85’in altında olmalı; yüzey sıcaklığı çiğ noktasının en az 3 °C üzerinde tutulmalıdır.
UYGUN TEKNE TİPLERİ
→ Motoryatlar ve Sürat Tekneleri
Teknik veriler 20 °C ve %65 bağıl nem koşullarındaki ortalama değerlerdir. Verim; yüzey pürüzlülüğü, uygulama yöntemi ve film kalınlığına göre değişir. Teknenize özel boya programı için Gen Boya teknik ekibine danışınız.
ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER
— Yüksek su geçirmezlik
— Osmoz önleyici bariyer
— Antifouling sistemleri için sağlam zemin
— Epoksi dayanımı
SİSTEM ÖNERİSİ
DEVAM KATLARI
409 Vinyl Tie Coat + Gen Antifouling (425, 427, 428)