top of page

Gen Yacht / Antifouling Boyalar / Nº 425 Evolution

Gen Yacht Nº 425 Evolution

ANTİFOULİNG BOYALAR · ANTİFOULİNG SON KAT

425

Evolution

Tin-free · Self-polishing · Marina ve açık deniz

Kalaysız (tin-free), kendini yenileyen (self-polishing) antifouling; sürtünmeyi azaltarak yakıt verimliliği ve uzun servis ömrü sağlar.

Kalaysız (Tin-Free), kendini yenileyen (self-polishing) antifouling boyadır. Deniz canlılarının yüzeye tutunmasını önlerken, sürtünmeyi azaltarak yakıt verimliliğine ve uzun servis ömrüne katkı sağlar. Film, tekne seyir halindeyken kontrollü biçimde aşınarak sezon boyunca sürekli aktif bir yüzey sunar.

Teknik Veriler

BAĞLAYICI

Self-polishing kopolimer reçine

KOMPONENT

Tek komponent (1K)

SİSTEMDEKİ YERİ

Antifouling son kat

TEORİK VERİM

6 m²/kg (tek kat)

İNCELTME

Gen Antifouling Tiner

UYGULAMA YÖNTEMİ

Fırça, rulo, püskürtme

YÜZEY HAZIRLIĞI

Temiz, kuru, uygun astar/ara kat ile hazırlanmış yüzey

KAT SAYISI

En az 2 kat; su hattı, omurga ve dümen ön kenarlarında ek kat

UYUMLU ÜRÜNLER

402, 401, 409, 424

VERİM

—

VERİM

—

VERİM

—

KURUMA

Dokunma kuruması 3 saat · İkinci kat 8 saat · Suya indirme en az 12–24 saat (20 °C, %65 bağıl nem)

AMBALAJ

—

RENK

Red, Brown, Jet Black

TEKNİK DOKÜMANLAR

Kullanım ve Uygulama

KULLANIM ALANLARI

Fiberglass (GRP), ahşap ve çelik teknelerin su altı yüzeylerinde; marina ve açık deniz koşullarındaki yat ve teknelerde; deniz canlıları, yosun ve kabuklu organizmaların yüzeye tutunmasını önlemek amacıyla kullanılır.

 

YÜZEY HAZIRLIĞI VE UYGULAMA

Yeni GRP teknelerde kalıp ayırıcı kalıntıları uygun bir yüzey temizleyici ile giderilmeli, yüzey zımparalanarak matlaştırılmalıdır. Daha önce antifouling uygulanmış yüzeylerde yüksek basınçlı tatlı su ile yıkama yapılmalı, gevşek ve kabarmış boya kalıntıları kazınarak uzaklaştırılmalı, yüzey kuru, temiz ve yağsız olmalıdır. Uyumu bilinmeyen eski antifouling üzerine 424 Underwater Sealer ile izolasyon katı yapılması önerilir. Ürün kullanmadan önce iyice karıştırılmalı; fırça, rulo veya püskürtme ile en az iki kat uygulanmalıdır. Uygulama sırasında hava ve yüzey sıcaklığı +5 °C’nin üzerinde, bağıl nem %85’in altında olmalı; yüzey sıcaklığı çiğ noktasının en az 3 °C üzerinde tutulmalıdır.

 

UYGUN TEKNE TİPLERİ

→ Fiberglas (GRP) Tekneler

→ Ahşap Tekneler ve Guletler

→ Çelik Tekneler

→ Yelkenli Yatlar

 

Teknik veriler 20 °C ve %65 bağıl nem koşullarındaki ortalama değerlerdir. Verim; yüzey pürüzlülüğü, uygulama yöntemi ve film kalınlığına göre değişir. Teknenize özel boya programı için Gen Boya teknik ekibine danışınız.

ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER

— Kalaysız (TBT-free) ve cybutryne içermeyen formül

— Kendini yenileyen (self-polishing) film

— Düşük sürtünme, yakıt verimliliğine katkı

— IMO AFS 2001 gerekliliklerine uygun, Türk Loydu sertifikalı

SİSTEM ÖNERİSİ

ASTAR

GRP: 402 Osmo Shield veya 401 Epoxy Primer + 409 Vinyl Tie Coat · Eski antifouling: 424 Underwater Sealer

Tekneniz için doğru sistem, Gen Yacht teknik ekibiyle.

Gövde malzemesi, seyir profili ve antifouling seçimi, kat programı ve sarfiyat hesabı için uzman ekibimiz her sezon yanınızda.

bottom of page